我公司生產的船用柴油發電機組主要包含（hán）船用主柴油發電機組、船用應急柴油發電機組、船用停泊柴油發電機（jī）組，采用瑞典VOLVO、康明斯、斯太爾、玉柴、淄柴、濰（wéi）柴動力和上（shàng）柴係列國內（nèi）外著名（míng）品牌船用柴油機與（yǔ）西門子、馬（mǎ）拉鬆、斯坦福（fú）、蘭（lán）電、康富等品牌發電機（jī）成套。產品均通過CCS、BV、ABS等船級社認可，暢銷（xiāo）全國各地（dì），並隨船（chuán）出口到世界各個（gè）國家，深受用戶的好評（píng）！

我公（gōng）司的“凱通”係列康明（míng）斯（sī）船用發電機組嚴格按照國際各大船級社標準，針對各種（zhǒng）船舶類型製造出專業的船用柴油發電機組，以卓越的品質、良好的售後服務立足於康明斯船用發電（diàn）機組廠家（jiā）前列。

目前，康明斯（sī）船（chuán）用發動機在全世界範圍擁有4個（gè）設計中心、3個研（yán）究發展中（zhōng）心，其產（chǎn）品覆蓋了從60馬力到6000馬力（lì）的功率範圍，而且因其體積（jī）精巧、結構緊湊、安裝簡便、售後服務快捷而廣泛應用於遊艇（tǐng）、釣魚船等娛（yú）樂船舶和拖船（chuán）、牽引船、工作船（chuán）等商用船（chuán）舶（bó），甚至用於采油平台和軍警船。如今，我們（men）不僅僅滿足（zú）於向客戶提供柴（chái）油發動機，將更多地實現'提供動力'。

康明斯船機部設在上海，是因為那（nà）裏是（shì）中（zhōng）國（guó）三大造船基地之一。船機部門包括應（yīng）用工程師、市場營銷（xiāo）人員（yuán）和售後服務人員，他們均是機械（xiè）專業或造船設計的工程師，在經過嚴格的（de）專業培訓、取得專業船用技師（shī）證書後方能上崗。其中，應用工程師們與（yǔ）船舶設計單位和船廠緊密聯係，參與采用康（kāng）明斯發動機或（huò）輔（fǔ）機的船舶建（jiàn）造施工設計，負責提供優化設計方案。而市場營銷和售後服務人員與康明斯在中國的其它部門緊密協作，如在上海保稅區（qū）形成（chéng）了一體化的工作流程，取得了高效的業績（jì）。

我公（gōng）司生產的船用（yòng）柴油發電機組主要包含船用（yòng）主柴油發電機組、船用應急柴油發電機組、船用停泊柴油發電機組，采用瑞典VOLVO、康明（míng）斯、淄（zī）柴、濰柴（chái）動力和上柴（chái）135係列國內外著名品牌船用柴油機與西門子、馬拉鬆、斯坦福等品牌發電機成套（tào）。產品均通過（guò）CCS、BV、ABS等（děng）船級社認可，暢銷全國各地，並隨船（chuán）出口到世界各個國家，深受用戶的好評！

我公司的“凱通”係列康（kāng）明斯船用發（fā）電機組嚴格按照國際各大船級（jí）社標準，針對各種船（chuán）舶類型製造出專業（yè）的船用柴油發電機組，以卓越的品質、良好的售後服務立（lì）足（zú）於（yú）康明斯船用發電機（jī）組廠家前列。

康明斯（sī）公司於1919年成立時推出首台康明斯船用柴油發動機以來，康明斯就（jiù）致力於船用柴油機的研製和生產。1925年，公司向市場投放了首台（tái）全（quán）封閉式船用柴油機（jī）；到70年代，V903、V504和555係列船用柴油機占（zhàn）居市場地（dì）位；到了80年代，康明斯生產了（le）B和C係列柴油機；1993年，船用發動（dòng）機總部遷至美國南卡羅萊納州（zhōu）的海濱城市查爾斯敦市，此（cǐ）後（hòu）船用發（fā）動機的銷售額便不斷（duàn）翻新；到1998年，裝備4台康明斯柴油機的'大東電報探險者'號創下了環球航行新紀錄。