柴油發電機組長期不用，防止“放壞”

柴（chái）油發電機（jī）組發生放壞，大多是因為機組長期處於靜態，機組本身（shēn）各（gè）種材料會（huì）與機油、冷卻水（shuǐ）、柴油、空氣等發生複雜的化學、物理變化（huà），其主要表現為（wéi）兩個方麵，濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用（yòng）的，以防雜質（zhì）進入機體內，而在柴油中油（yóu）汙、雜質也是不可避免的存（cún）在，所以在機組（zǔ）運行過程中，過濾器（qì）就（jiù）起到了重要作用，但同時這些油汙或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾（lǜ）器（qì）過濾能力下降，沉積過多，油路將無（wú）法暢通，這樣柴油機帶載運行（háng）時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧)。

所以正常發電機組在（zài）使（shǐ）用過程中，建（jiàn）議：

第一、常用機組每500小時更（gèng）換三濾;

第二、備用機組每二年更換（huàn）三濾。

水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環不暢，冷卻效果（guǒ）下降，水管（guǎn）接頭是（shì）否（fǒu）良（liáng）好、水箱、水道（dào）是否有漏水等，如果冷卻係統有故障，導（dǎo）致的後果有：第一、冷卻效（xiào）果不好而使機組內水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱（xiāng）內水位下降，機組（zǔ）也會（huì）無（wú）法正常工作（為防止在冬季（jì）使用發電機時，水管凍結，建議（yì）最好在冷卻係統中安裝水（shuǐ）加熱器。作為備（bèi）用電源避免不（bú）了大多數時間處於待機備用狀態，因此為了防止機組出現以上現象，加強日（rì）常維護保養將是最經濟有效的方法（fǎ）。